Строительство западного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) метро планируется завершить в 2021 году, заявил в субботу журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Работы там идут в хорошем темпе. Западный участок БКЛ будет вводиться в несколько этапов», – сказал М. Хуснуллин.
По его словам, участки от станции «Аминьевское шоссе» до «Каховской», а также от «Хорошёвской» до «Терехово» планируется достроить в 2020 году. Еще один участок, связывающий эти два отрезка, технологически может быть запущен в 2021 году.
Он пояснил, что строительство ведется в сложных гидрогеологических условиях, что объясняется близостью Москвы-реки.
«Сейчас ведется проходка тоннелей под Москвой-рекой от станции «Мнёвники» до станции «Улица Народного Ополчения». Но несмотря на сложности, возведение новых объектов метро ведется опережающими темпами, то есть раньше технологических сроков», – добавил глава Стройкомплекса.
М. Хуснуллин отметил, что Большая кольцевая линия метро станет самым длинным кольцевым радиусом подземки в мире длиной 70 км с 31 станцией.
Большая кольцевая линия метро
Большое кольцо метро соединит все радиальные ветки на расстоянии до 10 км от существующего кольца.
Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на радиальные линии метро, 4 – на Московское центральное кольцо, 5 – на первые Московские центральные диаметры и 11 – на радиальные линии железной дороги.
Первый участок Большого кольца на северо-западе Москвы был открыт в феврале 2018 года. Здесь разместилось пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский парк».
В декабре 2018 года открылась еще одна станция Большого кольца метро – «Савёловская».
Работы по проектированию и строительству развернуты на всех участках БКЛ метро. Сейчас на Большом кольце работает 17 тоннелепроходческих щитов.
МЕТРО 2022: спецпроект
Все о тоннеле «Хорошёвская» — «Ул. Народного Ополчения»
При строительстве БКЛ применили инновационные технологии
Как строится Большое кольцо метро
Новое кольцо московского метро. Инфографика
