Тоннелепроходческий комплекс «Победа» для строительства Большой кольцевой линии метро доставят из Китая в Москву к ноябрю 2019 года, сообщил журналистам заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Хорошая новость, что коллеги из Китая закончили производство щита «Победа». Буквально через неделю его отгрузят в морском порту и к ноябрю он приедет в Москву. К этому времени мы должны подготовить еще один тоннелепроходческий щит, чтобы у нас одновременно два щита диаметром 10 метров работали на БКЛ», — сказал Марат Хуснуллин.
По его словам, это первый опыт покупки щита в Китае, обслуживать тоннелепроходческую машину будут также специалисты из Поднебесной.
С помощью «Победы» построят двухпутный тоннель длиной почти 3 км на восточном участке БКЛ от станции «Нагатинский затон» до «Кленового бульвара». А также перегон к камере съездов в сторону станции «Каширская».
Глава Стройкомплекса отметил, что эта специализированная машина станет третьим десятиметровым щитом, использующимся в Москве для строительства двухпутных тоннелей метро.
«Его проектирование велось китайскими коллегами по техническому заданию, разработанному нашими специалистами в соответствии с гидрогеологическими условиями участка и с учетом накопленного опыта», – пояснил Хуснуллин.
Что такое двухпутные тоннели? Инфографика
Заммэра напомнил, что в феврале 2019 года было подписано соглашение, которое предусматривает строительство китайскими специалистами тоннелей на восточном участке БКЛ от станции «Нагатинский затон» до «Каширской».
Эту часть кольца длиной 11,4 км планируется построить в 2022 году.
Пять китайских щитов строят участок БКЛ метро
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что работы развернуты на всех участках Большого кольца метро.
«На всех анонсированных проектах метро идет проектирование или строительство. Большая кольцевая линия метро – гигантский проект», – сказал Сергей Собянин.
Большое кольцо метро: участки и сроки ввода. Инфографика
Длина Большой кольцевой линии составит 70 км. На кольце разместятся два электродепо и 31 станция. С 19 станций можно будет пересесть на другие линии метро, поезда Московского центрального кольца и электрички.
Самыми крупными транспортно-пересадочными узлами БКЛ станут «Деловой центр», «Савёловская», «Нижегородская», «Улица Новаторов».
МЕТРО 2022: спецпроект
Почему выгодно строить двухпутные тоннели метро
БКЛ строят 15 тоннелепроходческих щитов
Станцию «Кленовый бульвар» украсит изящная подсветка
«Клевое» место: какой будет станция «Нагатинский затон»
