Открыто автомобильное движение по новому участку Северо-Восточной хорды (СВХ) от ул. Лосиноостровская до Открытого шоссе на востоке столицы, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Закончено строительство еще одного участка Северо-Восточной хорды. Построена гигантская эстакада длиной 2,5 км, одна из крупнейших в городе. Этот участок значительно облегчит движение на Щелковском и Открытом шоссе, улучшит транспортное обслуживание жителей Метрогородка, где проживает около 40 тысяч человек. Скоро начнется строительство развязки на Открытом шоссе», – сказал С. Собянин.
Новый участок Северо-Восточной хорды от ул. Лосиноостровская до Открытого шоссе позволит жителям района быстрее добираться до Шелковского шоссе и в центр города. Как утверждают водители, экономия времени может составить около 40 минут.
Всего на участке построено 6 км дорог. Сегодня открыли:
- съезд с Открытого шоссе на внешнюю сторону СВХ;
- съезды/заезды с внешней и внутренней стороны основного хода СВХ в Метрогородок в районе ул. Лосиноостровская;
- разворотную петлю между внутренней и внешней стороной хорды.
За лето выполнят комплексное благоустройство и озеленение территории. Планируется высадить 166 деревьев – клен остролистный, липу мелколистную и ясень пушистый, а также 1754 кустарника: карагана древовидная, кизильник блестящий, сирень, смородина альпийская, снежноягодник белый, чубушник венечный.
Новый участок Северо-Восточной хорды находится вблизи метро «Бульвар Рокоссовского» Сокольнической линии. С его открытием автомобилисты получат дополнительные возможности для выезда из района Метрогородок, минуя загруженный путепровод на Открытом шоссе.
В частности, появится возможность съехать с Открытого шоссе на Северо-Восточную хорду и далее двигаться по ней в восточные районы города либо выехать на ул. Лосиноостровская и ехать по ней в сторону проспекта Мира и на Щелковское шоссе.
Кроме того, новые дороги снизят нагрузку на ул. Большая Черкизовская, Стромынка, Краснобогатырская и Русаковскую набережную, а также на внутриквартальные дороги района Метрогородок. Генпроектировщик – АО «Капстройсити», генподрядчик – АО «МСУ-1».
Для улучшения транспортной доступности района Метрогородок планируется построить многоуровневые транспортные развязки на пересечении СВХ с Открытым шоссе и 5-м проездом Подбельского.
Кроме того, появится участок ул. Тагильская, соединяющий Метрогородок с районом Гольяново.
Для повышения комфорта и безопасности движения пешеходов завершается строительство внеуличного перехода через хорду и Московское центральное кольцо (МЦК) в створе 3-го проезда Подбельского. Также переход появится через Открытое шоссе в районе д. 15-18.
Напомним, Северо-Восточная хорда пройдет от трассы Москва – Петербург с западной стороны Октябрьской железной дороги, вдоль Московского центрального кольца до новой развязки на МКАД – на пересечении с магистралью Вешняки – Люберцы.
Она соединит крупные автомагистрали – Измайловское, Щелковское, Дмитровское, Алтуфьевское и Открытое шоссе.
Строительство Северо-Восточной хорды
Как строят автомобильные хорды в Москве
Все о дорожном строительстве
