Часто в руководствах содержится скудная важная информация. Поэтому постараемся точно пошагово описать, что нужно делать в пиле, чтобы она включалась правильно. Нужно отметить, что если вас интересует проблема с вашей бензопилой, она не включается и прочие поломки, то рекомендуем посетить сайт — https://lenremont.moscow/.
Давайте начнем, читайте инструкцию
Перед попыткой запуска двигателя проведите быстрый осмотр пилы:
- Проверьте состояние воздушного фильтра – если он загрязнен, очистите его! Грязь может попасть в карбюратор и через минуту нас может ждать сервисный визит!
- Проверяем состояние свечи зажигания. Убираем нагар, а в случае повреждения заменяем! Такая свеча зажигания может повредить катушку зажигания!
- Помните! Мы режем только смесь топлива и масла не старше 14 дней после смешивания! Старое топливо после смешивания очень быстро повреждает поршень и цилиндр!
- Проверяем состояние цепи и направляющей шины. Тупая или ослабленная цепь и поврежденная направляющая шина ничего не порежут. Заранее подготовьте режущую систему!
- Проверяем общее состояние пилы. Если вы видите поврежденные элементы или открученные компоненты, перед резкой отремонтируйте пилу! Безопасность прежде всего!
Мы готовы включить пилу, что делать дальше:
- Установите воздушную заслонку пилы — закройте дроссели карбюратора, чтобы топливная смесь смешивалась с меньшим количеством кислорода.
- Для бензопил с дополнительным топливным насосом нажмите его от 3 до 5 раз.
- Переведите переключатель в положение «ON».
- Аккуратно вытяните шнур, удерживая пусковую рукоятку. В этот момент большинство совершают ошибку, резко дергая пилу.
- Удлинение троса на несколько сантиметров позволяет стартеру задействовать приводы «собачек», расположенные на колесе магнето.
- Когда стартер и драйверы находятся в правильном положении, мы можем тянуть дальше.
- Мы делаем несколько ударов, когда у нас есть дроссель. Обычно двигатель запускается и тут же останавливается. Это сигнал к отключению воздушной заслонки.
- Установите трос воздушной заслонки в открытое положение – откройте дроссельную заслонку карбюратора.
Не забывая осторожно выбрасывать леску, мы можем начать правильный запуск — несколько раз дернуть рывок. При полностью исправном устройстве двигатель уже будет работать.
