Запах из барабана, мутная вода после стирки или код ошибки на дисплее — почти всегда дело в забитом сливном фильтре. Хорошая новость: в большинстве случаев вы справитесь сами за час. Если же засор сложный или фильтр не выкручивается, удобнее вызвать мастера — https://master-delta.ru/remont-stiralnoj-mashiny подскажут и быстро приедут.
Признаки засора и подготовка к чистке
Когда фильтр забивается
Сливной фильтр ловит ворс, нитки, монеты, пуговицы и мелкие аксессуары. Постепенно корзинка фильтра обрастает «шубой» из мусора и жира, нарушается отток воды, и машина начинает «капризничать». Обратите внимание на симптомы:
- Вода уходит дольше обычного, стирка затягивается.
- Машина останавливается на этапе слива/отжима.
- Слышны «хлюпающие» звуки, помпа работает непрерывно.
- Появился запах болота/канализации в барабане.
- На дисплее: E18/19 (Bosch/Siemens), OE (LG), F05/F18 (Indesit/Ariston), E21/E23 и другие ошибки дренажа.
Если замечаете хотя бы два признака — чистка фильтра в приоритете. Даже если всё нормально, профилактика раз в 2–3 месяца заметно продлевает жизнь помпе.
Что подготовить
Чистка несложная, но аккуратность сэкономит нервы и пол. Подготовьте:
- Плоский лоток/низкий таз или противень.
- Несколько старых полотенец/тряпок.
- Плоскогубцы (на случай «прикипевшей» крышки).
- Щётку/старую зубную щётку.
- Перчатки (в фильтре бывает стекло, скрепки, иголки).
- Фонарик.
Обязательно обесточьте машину, вынув вилку из розетки. Перекройте подачу воды. Если машинка стоит в нише, выдвиньте её так, чтобы свободно открыть нижний лючок.
Где находится фильтр
У фронтальных машин сливной фильтр прячется за маленькой дверцей внизу справа на передней панели. Иногда дверцы нет — будет просто заглушка. Установочные особенности:
- За дверцей часто есть аварийный слив — тонкий шланг с заглушкой.
- Крышка фильтра — круглая, с ребристым ухватом; выкручивается против часовой стрелки.
- У вертикальных моделей фильтр может быть снизу на фронтальной стенке или сзади, рядом с помпой. В отдельных топ-загрузках предусмотрена «самоочистка», но корзинку-улитку всё равно полезно проверять раз в полгода.
Если не видите фильтра, найдите в инструкции по модели раздел «drain pump filter/сливной фильтр».
Пошаговая очистка сливного фильтра
Как открыть лючок и подготовить место
Подстелите полотенце у основания машины. Поставьте низкий лоток под лючок — воды будет довольно много. Аккуратно подденьте крышку отверткой (если есть замочек-паз), чтобы не сломать язычок защёлки.
Если видите аварийный сливной шланг:
- Подставьте ёмкость.
- Осторожно выньте пробку шланга — вода пойдёт тонкой струйкой.
- Слейте максимум, закрывайте пробку.
Если аварийного шланга нет, подставьте лоток прямо под крышку фильтра.
Как слить остатки воды без потопа
Крышка фильтра часто имеет короткую резьбу, и вода хлынет сразу. Действуйте медленно:
- Чуть поверните крышку против часовой стрелки, пока не пойдёт вода.
- Держите крышку рукой, регулируя напор.
- Дайте стечь основной порции, вручную отжимая манжету лючка внутрь, чтобы вода стекала в лоток.
- Когда поток ослабнет, полностью выкрутите крышку.
Если машинка стоит на неровном полу и вода всё ещё остаётся, слегка наклоните корпус вперёд или вправо, удерживая его — иногда в улитке задерживается целый стакан.
Как вынуть и промыть фильтр
Внутри вы увидите корзинку фильтра и вход к крыльчатке помпы. Делайте так:
- Извлеките корзинку, осмотрите: на ней часто наматывается шерсть, волосы, нитки, резинки для волос, фольга от стикеров.
- Снимите крупные предметы, промойте под напором тёплой воды.
- Используйте щётку, чтобы оттереть налёт. Если жирная плёнка — замочите на 10–15 минут в тёплой воде с каплей средства для посуды. Минеральный налёт хорошо снимается раствором лимонной кислоты (5–10 г на стакан воды); не переборщите, чтобы не повредить резиновые элементы.
- Загляните в гнездо фильтра фонариком. Осторожно достаньте посторонние предметы (монеты, косточки бюстгальтера, зубочистки). Не тяните резко — можно задеть крыльчатку.
Проверьте крыльчатку помпы: она должна крутиться с лёгким сопротивлением, без заеданий. Чуть сдвиньте её пальцем или деревянной палочкой — люфт небольшой, это нормально. Если крыльчатка застряла нитками, аккуратно срежьте их ножницами-кончиком и выньте.
Собирайте в обратном порядке:
- Вставьте чистую корзинку, попав в пазы.
- Закрутите по часовой стрелке до упора, но без фанатизма: перетяжка повреждает резьбу и уплотнение.
- Протрите нишу насухо, закройте дверцу.
Небольшой чек-лист перед тестом:
- Фильтр закручен плотно, уплотнитель целый.
- Аварийный сливной шланг закрыт пробкой.
- Под лючком сухо.
- Машина стоит ровно.
Запустите короткую программу полоскания и проверьте герметичность. Если подтекает — докрутите крышку на четверть оборота.
Сложные случаи и что делать, если просто чистка не помогла
Фильтр не выкручивается
Засохший мусор, накипь или песчинки могут «прихватить» крышку. Попробуйте:
- Капните по кругу немного горячей воды и оставьте на 5 минут.
- Наденьте перчатки с цепкой поверхностью.
- Используйте плоскогубцы, но очень осторожно: фиксируйте за ребро крышки, не сдавливая. Лёгкое постукивание ручкой отвертки вокруг крышки помогает снять залипание.
Если крышка треснула или провернулась, лучше не усугублять — запасные крышки и замена корпуса фильтра требуют разборки.
Посторонний предмет в улитке или помпе
Косточка бюстгальтера, саморез, монета иногда застревают глубже, чем корзинка фильтра. Признаки: лязг при сливе, гул и остановка помпы, повторяющиеся ошибки после чистки фильтра.
- Отключите машину от сети.
- Снимите фильтр и подсветите внутрь. Достаньте предмет длинным пинцетом.
- Проверьте патрубок между баком и улиткой: если в фильтре стабильно много ворса/ниток, внутри патрубка наверняка «валенок». Но доступ к нему часто требует снятия передней или задней панели — без опыта проще позвать мастера, чтобы не повредить хомуты и манжеты.
Помпа гудит, но не качает
Такое бывает, если:
- Крыльчатка разбухла/трещина, прокручивается на валу.
- В мотор попала влага и заклинило подшипник.
- Обмотка перегорела (часто после длительной работы «в сухую» из-за полной пробки в фильтре).
Бытовые способы тут не помогут — нужна диагностика и, вероятно, замена помпы. Ещё одна частая причина — засор канализационного сифона, куда подключён сливной шланг. Отсоедините шланг и слейте воду в ведро: если через шланг вода идёт бодро, а в канализацию — нет, прочищайте сифон/трубу.
Полезные подсказки:
- На некоторых моделях при неправильной установке сливного шланга (слишком низко/вниз без петли) вода самосливается, и машина «сходит с ума» на этапе залива/слива. Проверьте высоту подключения по инструкции.
- Если после чистки фильтра остаётся запах, промойте улитку и шланг тёплой водой с небольшим количеством кислородного отбеливателя, а затем пустите горячее полоскание. Не используйте хлор — он повреждает резинки и металл.
Профилактика: как не доводить до засоров и неприятных запахов
Регулярность и простые привычки
План-график, который работает в реальной жизни:
- Раз в 4–6 недель — быстрая проверка лючка и промывка фильтра (если стираете часто — раз в месяц, если редко — раз в два-три).
- После каждой стирки с мелкими вещами (носки, детские вещи, кружево) — минутка внимания фильтру.
- Раз в 3–6 месяцев — промывка сливного шланга: отсоедините от сифона, пролейте горячей водой, проверьте на перегибы.
- Раз в полгода — контроль заливного фильтра-сеточки у кранчика (там тоже копится ржавчина и песок, из-за чего машина долго набирает воду, а вы вините слив).
Что реально снижает риск засоров
- Карманы. Монеты, ключи, флешки — постоянные «клиенты» фильтра и помпы. Проверьте перед стиркой.
- Мешки для стирки. Бюстгальтеры, кружево, детские носки и мелкие вещи отправляйте в мешки — косточки и крючки не уйдут в улитку.
- Сухие салфетки от ворса для стирки. Они собирают часть пухa и шерсти, разгружая фильтр.
- Адекватная дозировка порошка. Переизбыток создаёт липкий налёт в улитке и на фильтре, работает как клей для ворса.
- Температура. Постоянная стирка на 20–30 °C усиливает жировые отложения. Периодически запускайте программу 60 °C с пустым барабаном и средством против жира/накипи.
- Правильная парковка дверцы и лотка. Оставляйте люк и кюветку приоткрытыми — меньше сырости и запаха.
Симптомы, которые не стоит игнорировать:
- Повторные ошибки дренажа после чистки.
- Шум помпы, скрежет, треск при сливе.
- Подтёки из лючка фильтра (проверяйте уплотнитель и посадку крышки).
- Сильная вибрация на отжиме после манипуляций: возможно, попал посторонний предмет в бак — фильтр тут не виноват.
Небольшой список «что можно и что нельзя»:
- Можно: промывать фильтр под тёплой водой, замачивать в мягком растворе лимонной кислоты, прочищать воротником зубной щётки, убирать мусор из улитки пинцетом.
- Нельзя: проворачивать крыльчатку силой, использовать отвёртку-«лом» в гнезде фильтра, лить агрессивные кислоты и растворители, собирать фильтр без уплотнителя, оставлять лючок неплотно закрытым.
Контроль после чистки
После сборки включите ополаскивание/слив и наблюдайте:
- Нет ли капель из-под крышки фильтра.
- Ровно ли работает помпа (без гула и вибрации).
- Уходит ли вода быстро, без «захлёбываний».
Если всё ок — поставьте обычную стирку. Запах исчезнет после 1–2 циклов, когда промоется улитка и шланг. Если проблема повторяется, проверьте сифон канализации и высоту подключения сливного шланга. А при гуле помпы, кодах ошибки сразу после запуска и невыкручиваемом фильтре лучше не рисковать с разборкой — велика вероятность повредить крепёж и хомуты, что обернётся протечкой.
Регулярная чистка фильтра — это десять минут практики и километры спокойных стирок без аварий и запахов. Сделайте её частью бытовой рутины — и помпа отблагодарит долгой и тихой работой.
