Количество пассажиров пригородных электричек за последние годы увеличилось вдвое, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По его словам, этого удалось достичь благодаря реконструкции железнодорожной инфраструктуры, улучшению качества электропоездов.
«Планы на ближайшие годы – увеличить пассажиропоток еще как минимум на миллион, в том числе благодаря запуску Московских центральных диаметров, которые станут наземным метро для столицы и Подмосковья», – сказал Сергей Собянин.
Московские центральные диаметры. Схема
Он отметил, это существенным образом изменит транспортную ситуацию в Москве и Подмосковье.
Напомним, проект строительства Московских центральных диаметров подразумевает сквозные маршруты через город. Первыми планируется запустить два диаметра МЦД-1 Одинцово – Лобня и МЦД-2 Нахабино – Подольск.
Уже готов проект МЦД-3 Зеленоград – Раменское, этот диаметр планируется запустить в конце 2021 – начале 2022 года.
На МЦД запустят поезда «Иволги». Инфографика
Центральные диаметры свяжут разрозненные направления Московской железной дороги. Также появятся удобные пересадки на метро и МЦК. Работать МЦД будут как метро – с 05:30 до 01:00. Интервалы движения поездов не превысят 5-6 минут в часы пик.
Для станций МЦД разработают единый архитектурный облик
Где пройдут Московские центральные диаметры
В Москве создадут единую систему скоростного транспорта
