Три строящихся в столице хорды и Южную рокаду соединят в кольцо, заявил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
«Решение уже принято, и деньги на это выделены. Увязать строящиеся дорожные объекты было непросто. Самый тяжелый участок находится в южной части проекта», – сказал М. Хуснуллин на конференции РБК.
Заммэра подчеркнул, что по завершении проекта город значительно расширит транспортную сеть.
«Замкнув кольцо, мы получим транспортную артерию больше, чем МКАД, причем внутри самой Московской кольцевой автодороги», – отметил М. Хуснуллин.
Ранее сообщалось, что две строящиеся хорды – Северо-Восточная, Северо-Западная, проектируемая Юго-Восточная хорда и Южная рокада образуют в Москве полноценное транспортное кольцо.
С учетом подъездных путей и выходов на вылетные магистрали общая длина хордового кольца составит 133 км. Это сопоставимо с МКАД протяженностью 109 км, и в три раза длиннее 35-километрового Третьего транспортного кольца.
Как строятся автомобильные хорды в Москве
Все о дорожном строительстве
